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广州网络维护惊叹福特推出婴儿床新品

2017-4-7 17:23:21      点击:
广州网络维护 www.pc626.com 报道:做父母的可能都知道:在温暖舒适的晚上婴儿并不容易睡着,反而在汽车里面能够睡的非常香甜,不管多响的引擎轰鸣声,多糟糕的路面环境,车外的喇叭声,婴儿总是能够快速睡眠。福特正是看到了这一点,带来了一个非常优秀的想法:利用光线、声音、震动等模拟车内环境的婴儿床。
事实上,福特并非是首家将汽车环境融入到婴儿产品中的公司。Fisher Price也基于相同的创意推出了Cruisin' Motion Soother,能够提供汽车环境的震动效果。不过福特的设计则更加的完善,而且父母可以通过应用程序来进行控制。
这款应用的目的是确保婴儿床能够同家庭里的汽车环境保持一致。父母可以录制真实车辆的声音和移动,通过对这些数据的分析重新还原出相同的震动、声音等等。
事实上,福特并非是首家将汽车环境融入到婴儿产品中的公司。Fisher Price也基于相同的创意推出了Cruisin' Motion Soother,能够提供汽车环境的震动效果。不过福特的设计则更加的完善,而且父母可以通过应用程序来进行控制。
这款应用的目的是确保婴儿床能够同家庭里的汽车环境保持一致。父母可以录制真实车辆的声音和移动,通过对这些数据的分析重新还原出相同的震动、声音等等。
不过这仅仅是一个开始,因为到 2025 年的时候,福特计划让几乎所有中国产品线都实现一定程度上的“电动化”(预计比例可达 70% 左右),无论是插电、传统油电混合、或者纯电驱动。
当然,这并不意味着福特不注重在其它市场(尤其是美国)投放电动汽车。未来五年,该公司计划向全球推出 13 款电动车型,包括前文提到的那款“电驱紧凑型 SUV”、以及适合商业流动性服务的自动驾驶混动车型。
昨日(4月4日),底特律汽车厂商福特刚刚收获了一份自动驾驶综合排名榜单“榜首”的殊荣,将硅谷一众从事自动驾驶研究的明星公司斩落马下。当大家还在谈论该榜单的权威性时,福特汽车负责研发和先进工程技术(Research and Advanced Engineering)的副总裁Ken Washington在底特律国际汽车设计工程展览会(SAE World Congress Experience)上表示,普通大众要购买到一辆全自动驾驶的汽车,还要等到2026-2031年。
这一观点比福特CEO Mark Fields此前认为的2025年的时间节点显得更为保守。
目前,福特正在研发Level 4级别的自动驾驶汽车,将移除方向盘和制动踏板,计划在2021年用于共享出行服务——福特早在2015年便与汽车共享平台Getaround达成合作。而2026-2031这个时间节点,正好是福特将自动驾驶汽车投入共享出行实际业务的5-10年之后,这段时间会是用户从有人驾驶到无人驾驶的转化期。
Washington表示,“未来的技术发展很难预测,但是我们目前的观点是无人驾驶汽车的应用是一个缓慢、渐进的过程。”但他也和乐观,虽然过程缓慢,“(但无人驾驶)不是科幻小说,也不仅是实验室中的研究项目,而是要真正成为现实的东西。”
事实上,福特已经在自动驾驶领域拥有诸多布局。今年2月份斥资10亿美元收购人工智能初创公司 Argo AI 大部分股权,收获其自动驾驶软件开发能力;此前还联合百度投资了激光雷达生产商Velodyne;更早的还包括3D地图生产商Civil Maps、机器视觉公司Nirenberg Neuroscience以及机器学习企业SAIPS。
除了自动驾驶汽车,福特也在布局其他新兴的移动出行技术来帮助解决一些社会问题,比如交通拥堵、空气污染,同时改变消费者在出行方面的固有观念。这些技术包含先进计算技术、脑机接口技术、大数据分析等等。此前,福特还在硅谷成立子公司“智能移动技术责任有限公司”(Ford Smart Mobility LLC)从事相关研究。
Washington表示,“计算技术的革命让此前看上去高深莫测的变得可行,我们需要对多样化的未来保持想象力。”
当然,Washington也接受来自于硅谷科技公司如谷歌、Uber的挑战。“我认为传统车企在创新技术方面并不落后于这些科技公司,反而是他们意识到生产一辆无人驾驶汽车比想象中更难,转而与车企成为合作伙伴”,Washington如是说。
如今,福特汽车在自动驾驶领域的未来规划大致如下:2021年推出自动驾驶车队应用于共享出行;2026-2031年推出面向消费者的全自动驾驶汽车;同时,也在积极研究更多新兴技术服务于交通出行,让汽车的整个系统更加智能化。
这一系列充满想象力的计划,将会在未来20年里被一一见证。据华尔街日报等多家媒体报道,特斯拉提前公布了今年第一财季“靓丽的”汽车销量业绩。周一股价报收于298.52美元的收盘新高记录,大涨20.22美元或7.27%。尽管现金流仍为负值,但截止周一收盘,特斯拉市值涨至486.88亿美元,历史上首次超过了美国第二大汽车制造商福特的市值455.53亿美元,也更接近榜首通用汽车的市值508.4亿美元。
2017年第一财季,特斯拉全交付了逾2.5 万辆电动汽车,较去年同期(14820辆)大增69%,创季度最佳销售纪录,超过了2.42万辆的市场预期。受此推动,特斯拉也创造了史上第二高的季度利润,并有望在今年上半年完成交付5万辆汽车的目标。
受数据推动,特斯拉股价周一开盘强势上涨5.4%,随后一路高企,收盘前5分钟最大涨幅7.44%,刷新盘中纪录高位至299美元。去年特斯拉股价累涨23.1%,今年以来已跳涨至少37%,引发特斯拉创始人马斯克在推特上嘲弄:“马上就要有人卖空特斯拉了。”
具体来看,Model S 交付约13450辆,Model X交付了11550辆。2017财年第一季度,特斯拉实际生产了25148辆汽车,一财季销量强劲主要是因为Model X销量大增。
强劲的汽车销售也提振了投资者对Model 3按期上线的信心。特斯拉在2016年第四财季及全年财报中表示,Model 3预计将在今年7月初始生产,量产将在9月进行。
华尔街见闻此前曾提到,由于投资者担忧特斯拉在推动Model 3型电动车上随心所欲地烧钱,恐怕会加大未来融资需求,2月下旬其股价曾一度重挫6%。而3月下旬,腾讯对特斯拉进行了17.8 亿美元的投资,这对于正在“烧钱”的特斯拉来说,无疑是令人振奋的消息。
美国证监会文件显示,截至2017年3月24日,广州网络维护 www.pc626.com腾讯控股持有特斯拉5%的被动股权。据媒体数据,腾讯已成为特斯拉的第五大股东。
除特斯拉外,周一美股汽车板块普遍下挫,原因是3月的汽车销量不佳。福特汽车销量比去年同期下滑7.2%,股价下跌2%。菲亚特克莱斯勒销量比去年同期下滑5%,主打品牌Jeep销量下滑11%,股价下跌5%。通用汽车尽管销量同比增加1.6%,但均价与去年同期基本持平,股价也下跌3%。